當(dāng)今社會技術(shù)在不斷地發(fā)展，高性能，高質(zhì)量的的產(chǎn)品是大家所接受和喜愛的，自行式升降機同步控制也是需要一定的技術(shù)能力的，同時同步驅(qū)動具有結(jié)構(gòu)簡單、控制方便和適宜大功率驅(qū)動等特征。下面我們來詳細(xì)的了解一下吧！
自行式升降機液壓自行式升降機同步控制可以采用開環(huán)控制和閉環(huán)控制。開環(huán)控制不把輸出反饋到輸入，而是利用液壓系統(tǒng)各元器件自身的設(shè)計和制造精度來達(dá)到自行式升降機同步控制，由于液壓系統(tǒng)的泄漏，元器件的非線性，導(dǎo)致控制的不精確。閉環(huán)控制將檢測的輸出反饋給輸入，抑制不利因素，使得被控的多個執(zhí)行元件達(dá)到高精度同步。
對于自行式升降機液壓同步閉環(huán)控制來說，“等同方式”和“主從方式”是常用的兩種控制方法?！暗韧绞健笔侵该總€輸出通道一致跟蹤一設(shè)定的希望輸出，從而達(dá)到自行式升降機同步控制，“主從方式”是指將系統(tǒng)中某一個通道的輸出作為希望輸出，其他通道一致跟蹤該希望輸出來實現(xiàn)自行式升降機同步控制。
自行式升降機同步控制基于傳統(tǒng)控制方法的的研究是比較成熟的，提出了共反饋共校正、分反饋分校正、狀態(tài)差值反饋、主/輔控制單邊校正以及共反饋同步誤差校正等多種自行式升降機同步控制策略。
在自行式升降機同步控制技術(shù)當(dāng)中，現(xiàn)在普遍采用的還是經(jīng)典控制理論，然而電液伺服系統(tǒng)中的非線性和實變性對控制精度影響很大，影響因素主要有：油溫變化、油壓波動和負(fù)載變化等。自行式升降機同步控制是時下研究的熱點，也是難點，尤其是復(fù)雜的控制對象，往往很難
得到精確的數(shù)學(xué)模型，由于它的時變性和非線性，常規(guī)的控制理論已經(jīng)無法滿足。
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，控制理論也得到了前所未有的發(fā)展，在電液伺服控制技術(shù)上得到充分的應(yīng)用，自行式升降機的性能更加的優(yōu)越了，能夠給我們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。希望上述信息對您有所幫助。
在線客服
15562415887
jnzhengyujixie@126.com
